第784章 伽河之议（1 / 2）

纵观人类历史，但凡早期能发展出文明之地，都有一条大江大河作为母亲河。

譬如印度的恒河，譬如埃及的尼罗河。

华夏自然也有，那就是黄河。

只是黄河这个母亲，脾气属实有点不好。自大禹王导河积石起，它便在华夏大地上万里奔腾不休，携裹的海量泥沙，硬生生在平原上滚出一条地上悬河。

历朝历代，治理黄河都是首要政务，其不仅关乎万民福祉，更关乎王朝存续，大位更迭。

莫道石人一只眼，挑动黄河天下反。

元朝末年那场轰轰烈烈的红巾大起义，便起自黄河。

洪武皇帝朱元璋出身红巾军郭子兴部，驱除鞑虏恢复中华后，对治理黄河自然极为上心，后续历代帝王也皆是如此，哪怕荒唐如泰始帝，也从未耽搁了治河。

但，相比于前朝，大明治理黄河，有一个天大的难处，那便是运河。

自太宗迁都北京后，京师百万之众，满朝文武，吃的都是江南的米，每年几百万石漕粮，全靠着大运河。

这运河裁弯取直后，自南而北一路畅通，偏偏在徐州地面，需要和黄河共用一个水道，这便是“借黄行运”

如此一来，运河是畅通了，但黄河那脾气，含沙带泥，横冲直撞，没事还惹事，运河偏偏需要的是平稳，求的是个安字。

这两桩事捏到一处，就好比让一个醉汉擦瓷器，不碎才是怪事！

但没办法，漕运断不得，朝廷上下只能硬着头皮借黄河行船。

其实此事原本是有解法的，毕竟蒙元虽然不是东西，却给出了正确答案，那便是海运。

太宗皇帝设福建、登莱、皇家三大水师，原本的意思也是如此，暂时以运河运粮，待海运畅通后，便走近海路。

然而，太宗皇帝的突然离开，使得一切又回到了原来的轨道，数十年的漕运产生的庞大利益团体，十万漕工的生计，无不迫使后世之君，将漕粮命脉，无可奈何的寄托在这条运河之上。

但华夏信奉的是人定胜天，自不可能任由如此重要的运河听天由命，历代治水名臣层出不穷，手段齐出，到泰始三年，名臣潘季驯更是创下“束水攻沙”之法，一时之间河道安流，漕运畅通，惹得泰始帝都亲往太庙禀报列祖列宗。

可这世间事，哪有万全之法，世事在变，人事岂能不变。

束水攻沙，水束住了，沙子冲走了，可距离入海口还远着呢，泥沙并未冲入海中，大半都在下游慢慢沉了下来。

一年两年不觉得，十年二十年下来，自南直隶桃园县往下，到清河县，再到清口，河底淤的比两岸房顶都高，堤坝年年加高，河床年年抬升，乃是名副其实的“悬河”

人住河底下，抬头就是水，这要是开个口子，大水从天而降，方圆百里尽成泽国。

景运八年四月初十，这口子开了。

漫漫春雨之下，黄河暴涨，淮河暴涨，运河暴涨，三股大水撞到一起，在黄凅口，再次决堤。

水分两路，一路向南，顺着故道扑向徐州，又在清口撞上淮河，淮河涨不过黄河，倒灌了回去，直奔凤阳府泗州大明祖陵而去。

景运帝接到的便是这道急报，当即也顾不上辍朝不辍朝，立刻将诸大臣召至乾清宫商议对策。

这边人刚到齐，还没等商量出个结果，又一道八百里加急的奏疏直送入紫禁城。